Mit der Bundestagswahl im September 2009 beginnt eine neue Ära der deutschen Politik und Wirtschaft. Allerdings wird es ein schwerer Start in vier Jahre Schwarz-Gelb, denn immer noch hängt die Wirtschaftskrise über Deutschland.
Insbesondere mittelständische Unternehmen sind schwer betroffen. So brauchen viele Unternehmen kurzfristige Überbrückungskredite, die sie von den Banken nicht bekommen. Diese sind zwar durch die staatlichen Rettungsaktionen mit genügend Liquidität versorgt, setzen diese aber lieber am Finanzmarkt ein. Hier locken höhere Renditen und weniger Risiko. Das damit auch die toxischen Papiere – als Auslöser der Finanzkrise – wieder an Wert gewinnen und so sich so schon die nächste Krise abzeichnet, stört derzeit kaum jemanden.
Doch wie geht es eigentlich Fahrschulen in Zeiten einer Wirtschaftskrise? Auch wenn die privaten Haushalte immer mehr sparen, machen Jugendliche glücklicherweise dennoch einen Führerschein. Aber mit möglichst wenig Fahrstunden, was auf die Preise und somit auch auf die wirtschaftliche Lage der Fahrschulen drückt.
Besonders hart trifft es die gewerblichen Führerscheine, wie die C- und D-Klassen. Also die Führerscheine für LKW und Bus. Hier werden aufgrund hoher Kosten immer weniger Führerscheinauusbildungen begonnen. Dies hat zwei Auslöser. Immer weniger Unternehmen bilden ihre Mitarbeiter in Sachen Führerschein weiter und zum anderen können sich immer weniger einen Führerschein als Einstieg in das Berufsleben eines Kraftfahrers leisten. Kredite von Banken gibt es auch hier in der Regel nicht.
Zusätzlich ist der Winter die schwere Phase für die Fahrschulen. Besonders im Sommer machen viele Fahrschüler ihre Fahrausbildung bzw. Führerschein.
Der hohe Konkurrenzkampf unter den Fahrschulen, sowie die schlechte Marktsituation machen es den Fahrschulen doppelt schwer. Experten rechnen deswegen mit einer starken Marktbereinigung in den nächsten Jahren. So gibt es auch immer weniger Menschen, die sich zum Fahrlehrer ausbilden lassen. Und so sind die Fahrschulen insgesamt große Verlierer der Wirtschaftskrise, obwohl es auf den ersten Blick gar nicht danach aussieht.
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